行業(yè)差異 MES系統(tǒng) 所涵蓋的概念千差萬別。常見將MES系統(tǒng)分為離散制造業(yè)和過程制造業(yè)兩類，其實這個分類還是太粗了。畢竟就算在離散制造業(yè)內(nèi)，整車制造行業(yè)所需的MES系統(tǒng)與飛機(jī)制造所需要的MES系統(tǒng) ，批量零件制造行業(yè)所需的MES系統(tǒng)和機(jī)加工行業(yè)所需的MES就迥然不同。
圖一：MES生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)操作流程
因而蘇州點邁小編認(rèn)為談MES系統(tǒng)必須與具體的行業(yè)和工廠精密結(jié)合才有意義，特別是在跳出了底層的設(shè)備連接，設(shè)備控制，而關(guān)注與生產(chǎn)規(guī)劃，適應(yīng)性生產(chǎn)調(diào)整相關(guān)話題時。下面所談的話題，將局限于批量零件注塑沖壓裝配制造行業(yè)的工廠這一狹窄領(lǐng)域去談MES系統(tǒng)，所談內(nèi)容或者適合某些其它行業(yè)，但是并不對其在其它行業(yè)的正確性做任何保證。五金注塑SPC案例 數(shù)據(jù)自動采集及過程控制解決方案
列出適合該行業(yè)工廠上MES系統(tǒng)企業(yè)幾個基本特征：
1.自動化產(chǎn)線在車間中占比很高。
2.現(xiàn)行的生產(chǎn)規(guī)劃執(zhí)行等流程運行妥善，較少有例外流程發(fā)生。
3.工廠人員成熟度較高，表現(xiàn)為生產(chǎn)管理人員流動率很低，生產(chǎn)人員流動率較低，相應(yīng)人員對自動工作范疇有較深刻認(rèn)識，對整條產(chǎn)線、甚至整個車間有整體認(rèn)識。
4.在同行業(yè)比對中，處于制造生產(chǎn)相對領(lǐng)先地位。
以上四點僅僅是從硬的方面作為前提列舉出部署MES系統(tǒng)所必備的基礎(chǔ)條件。其實還有兩個很重要的隱藏條件。
圖二：MES架構(gòu)層
5.工廠管理層和公司高層管理對于MES部署的支持，因為任何系統(tǒng)的部署都是對現(xiàn)行方式的再工程，必然會誘發(fā)很多阻力，觸及很多灰色利益。機(jī)械行業(yè)MES生產(chǎn)制造解決方案
6.對于投資回報比的訴求不要太離譜，千萬不要指望部署了MES系統(tǒng)后工廠生產(chǎn)效率在短期內(nèi)就能倍增，畢竟MES系統(tǒng)只是指導(dǎo)生產(chǎn)，真正生產(chǎn)的還是設(shè)備和工人啊。
MES系統(tǒng)只是提供監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題，根據(jù)生產(chǎn)制造人員的理解對這些問題提供相應(yīng)的優(yōu)化應(yīng)對解決辦法，而這解決辦法有效與否MES系統(tǒng)都不能負(fù)責(zé)。
更坦白講，一個企業(yè)是不是賺錢，受到政治經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，行業(yè)自身周期影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過于一個工程IT系統(tǒng)。
上面列出的六點不全面，但是若連這六點都難滿足，那么往往在進(jìn)行MES系統(tǒng)實施項目的初期階段就會埋下許多隱患。對于前面四點能給出一些比較客觀的方法和度量標(biāo)準(zhǔn)，而對于后兩點則只能依靠主觀判斷。
