蘇州點(diǎn)邁軟件系統(tǒng)有限公司稱重軟件無(wú)人值守版是集稱重系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動(dòng)欄桿、紅外發(fā)射器、車道機(jī)等各類控制設(shè)備，組成針對(duì)過(guò)磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng)。
系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在磅房無(wú)司磅員的情況下，通過(guò)司機(jī)刷卡來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)磅，系統(tǒng)會(huì)對(duì)稱重異常情況自動(dòng)檢測(cè)并報(bào)警，自動(dòng)控制欄桿起落。
圖一：智能稱重管理系統(tǒng)
當(dāng)前配有電子汽車衡的企業(yè)，對(duì)貨物重量的檢測(cè)和結(jié)算時(shí)的依據(jù)就是我們所信賴的電子汽車衡稱重設(shè)備所顯示出來(lái)的重量數(shù)值，但是無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)者或者管理員很多時(shí)候都忽略了電子汽車衡所存在的隱患，比如：每天大量的手工填單使計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤，車輛在上磅的過(guò)程中不規(guī)則的上磅方法改變稱重?cái)?shù)值，不同的車輛調(diào)換牌照或同一輛車重復(fù)上磅稱重，車輛拉運(yùn)非規(guī)定拉運(yùn)的貨物，更嚴(yán)重的還有內(nèi)外勾結(jié)造假票及使用地磅遙控器改變稱重?cái)?shù)值等等。
對(duì)于這些隱患很多領(lǐng)導(dǎo)者與管理員并不知道，有時(shí)即使知道也不好及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制，久而久之，無(wú)形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
蘇州點(diǎn)邁稱重軟件技術(shù)人員針對(duì)以上問(wèn)題從實(shí)際出發(fā)，研發(fā)了無(wú)人值守稱重軟件管理系統(tǒng)，系統(tǒng)的最大特點(diǎn)在于“無(wú)人值守”， 可以有效的防止各種舞弊行為，結(jié)合監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)可以實(shí)時(shí)了解監(jiān)控和過(guò)磅信息。包裝稱重防錯(cuò)系統(tǒng)
采用B/S（瀏覽器/服務(wù)器）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)管理功能，可以將銷售部、中心化驗(yàn)室、物流中心、財(cái)務(wù)部等部門之間的信息共享，能夠?qū)崿F(xiàn)各部門之間的單據(jù)流、信息流的順暢流轉(zhuǎn)。使銷售部門能夠?qū)崟r(shí)了解產(chǎn)品批次庫(kù)存情況、產(chǎn)品批次質(zhì)量情況、了解產(chǎn)品發(fā)貨情況、了解運(yùn)輸車輛、車皮計(jì)劃落實(shí)情況。了解客戶應(yīng)收賬款情況和開(kāi)具發(fā)票情況。
圖二：稱重管理軟件
系統(tǒng)具備對(duì)銷售合同、合同的發(fā)貨情況及收款情況的統(tǒng)一管理。可以讓管理決策者對(duì)于產(chǎn)品銷售、發(fā)貨、收款情況一目了然。
系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)火車發(fā)貨及汽車發(fā)貨的檢斤功能，并可打印檢斤報(bào)表。系統(tǒng)集成IC卡、紅外對(duì)射、監(jiān)控?cái)z像機(jī)，徹底解決司機(jī)過(guò)磅過(guò)程中的人工無(wú)法解決的問(wèn)題。
系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)檢管理，根據(jù)質(zhì)檢結(jié)果可以反寫產(chǎn)品批次的質(zhì)量等級(jí)。可以實(shí)現(xiàn)對(duì)任一產(chǎn)品批次的質(zhì)量查詢。并可實(shí)現(xiàn)化驗(yàn)單和發(fā)貨檢斤單的關(guān)聯(lián)查詢。
無(wú)人值守版是防作弊集成版的升級(jí)，在其基礎(chǔ)上，通過(guò)軟硬件的完善實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守的稱重功能：
無(wú)人值守版是基于雙卡（IC卡、RFID卡）的管理，確保客戶信息、物資信息與運(yùn)輸車輛信息的一致性管理，可完成無(wú)人值守的自動(dòng)化稱重過(guò)程。
