汽車行業(yè)的典型特征是：供應(yīng)鏈長、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、可靠性要求高、批量性大。傳統(tǒng)的汽車行業(yè)產(chǎn)品問題分析解決依賴于六西格瑪分析技術(shù)和小樣本數(shù)據(jù)分析方法，數(shù)據(jù)采集周期長、采集難度較大，需要在不同的數(shù)據(jù)站點(diǎn)進(jìn)行匯總數(shù)據(jù)，再對(duì)數(shù)據(jù)分析。
圖一：汽車生產(chǎn)廠商管理車間
1、海量數(shù)據(jù)
汽車產(chǎn)業(yè)龐大的供應(yīng)鏈體系每時(shí)每刻都在產(chǎn)生大海量數(shù)據(jù)，來自不同批次材料的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、不同測量工位的測試數(shù)據(jù)、不同零件的測試數(shù)據(jù)、過程加工參數(shù)數(shù)據(jù)、過程壓裝及系統(tǒng)測試數(shù)據(jù)、售后維修維護(hù)數(shù)據(jù)等各種系統(tǒng)每秒鐘都在不斷快速增長上百G數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是垃圾還是價(jià)值?該如何利用提升制造系統(tǒng)運(yùn)營效率，確保項(xiàng)目交付的快速迭代和及時(shí)交付，成為現(xiàn)代制造體系關(guān)注的焦點(diǎn)。
2、數(shù)據(jù)認(rèn)知
大多數(shù)傳統(tǒng)系統(tǒng)，故障維修系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，物資物料統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，測量數(shù)據(jù)系統(tǒng)等中，已有簡單的分析統(tǒng)計(jì)圖表，但數(shù)據(jù)格式比較單一，活性差，交互性低，且數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)缺乏有效管理，使管理者難以對(duì)數(shù)據(jù)有很好的認(rèn)知。
圖二：汽車生產(chǎn)廠商管理軟件
3、管理決策
大數(shù)據(jù)運(yùn)營在汽車行業(yè)快速迭代、供應(yīng)鏈過程快速響應(yīng)的大環(huán)境下，能夠幫助客戶管理海量數(shù)據(jù)，并從海量數(shù)據(jù)中自動(dòng)分析影響產(chǎn)品變異的原因，為快速?zèng)Q策提供數(shù)據(jù)分析支持，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營方向，提供六西格瑪小樣本數(shù)據(jù)分析之外的另外一種可能-大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)決策提供科學(xué)支撐。
4、數(shù)據(jù)分析需求響應(yīng)慢
不同層級(jí)的用戶對(duì)數(shù)據(jù)分析有著完全不同的需求，而目前制造系統(tǒng)能夠提供的分析報(bào)告主要以表格為主，分析維度單一，形式簡單固化；數(shù)據(jù)源缺乏系統(tǒng)管理，大量時(shí)間耗費(fèi)在數(shù)據(jù)獲取環(huán)節(jié)，對(duì)分析需求響應(yīng)的時(shí)效性差，無法滿足用戶快速靈活多變的數(shù)據(jù)分析需求。
5、項(xiàng)目成本投入高，風(fēng)險(xiǎn)大
汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析屬于典型的高知識(shí)密度分析內(nèi)容，對(duì)產(chǎn)品可靠性分析、關(guān)鍵因子搜索分析等，傳統(tǒng)分析方法意味著需要對(duì)工程師進(jìn)行數(shù)十年的培養(yǎng)。基于大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的方法，能夠?qū)⒘鞲瘳敺治龇椒ā⒖煽啃苑治龇椒ā?shù)據(jù)挖掘算法、經(jīng)驗(yàn)算法等進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，使分析過程更加簡化；傳統(tǒng)算法工程師只需要維護(hù)現(xiàn)有系統(tǒng)，就能使不同層級(jí)的制造人員對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行良好應(yīng)用，避免了傳統(tǒng)制造系統(tǒng)對(duì)人員的漫長投入后才能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的弊端。
隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)競爭不斷的充分化，汽車行業(yè)從工業(yè)產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)化為工業(yè)“快消品”，要求制造廠家及零部件配套廠家不僅僅能夠提供完美質(zhì)量的產(chǎn)品，而且整個(gè)響應(yīng)周期大大縮短。而如何基于來料檢驗(yàn)、過程裝配與測試、售后維修維護(hù)數(shù)據(jù)等不同數(shù)據(jù)源，進(jìn)行實(shí)時(shí)存儲(chǔ)和實(shí)時(shí)分析，蘇州點(diǎn)邁車間管理軟件大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)提供了完整的思路幫助中國汽車制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。可以參考案例：適合中小汽配業(yè)的生產(chǎn)管理軟件
