我們都說現代化的腳步很快，時代發展很快，無論是哪個行業，工業發展亦是非常迅速。而近期智利的阿道夫安德列尼提出了維修工程化系統實行新理念這個想法也讓人們值得深思。那么就是說人們需要重視這個新理念的實行。那么我們詳細看看。

阿道夫安德列尼認為維修工程化主要包括三個方面：項目、控制和改善。項目就是需要確定合適的生產系統維修策略和技術，推進了管理和計算機系統功能的標準化，優化了外泄資源的利用，能夠管理好備件和生產材料。控制則是要求檢查和開發維修貧瘠和管理程序。改善則是推動持續改善程序，對維修組織進行更加文化性的引導。車間生產設備管理方案

更為詳細的說明則是將工程化進程作為X軸，預防水平作為Y軸。預防維修水平最低、工程化程度最低的階段是緊急搶修；隨著預防維修水平的進步和工程化的進展，分別進入周期預防維修、狀態維修、預測維修，最后達到改善LCC、RCM、MC的最高階段,其中LCC為壽命周期費用，RCM代表可靠性為中心的維修，MC代表維修持續改善。具體如下圖所示：

圖一：維修工程化進展情況

目前維修工程化應該劃分為九個階段：

階段一：系統邏輯描述，設備對企業的功能，邏輯和影響分析；

階段二：從兩個輸入渠道來采集數據，第一來自設備功能歷史記錄分析，第二來自基準和生產商說明的數據，依此掌握設備狀況；

階段三：壽命周期階段確定：通過對曲線的變化進行概率分析，建立設備歷史表現特征。

階段四：系統分析，確定可靠性，可利用率，維修與失效損失；

階段五：關鍵性分析，關鍵部件及其對整個系統影響分析；

階段六：維修策略定義，定性與定量分析某些策略（如預防、預測、糾正性維修），優化其結果；

階段七：改善活動，涉及系統設計和再設計，冗余備份，設備更新和新系統設計；

階段八：生產維修計劃，程序結束，制定每一具體行動計劃；

階段九：改善，在已獲得的結果和已進行的推進活動中重新開始的持續改善流程。生產設備巡檢管理系統

圖二：維修工程化維修流程

工程設備的有效維修主要是通過一些詳細的計劃、維修工程化、數據分析、信息維修還有維修執行，這幾個不斷地額循環工作。同時在工作中不斷的改善新工作方式，這里的維修工程化就是將設備信息按照各個階段的描述進行工程化管理，自后落到實時的主計劃中，然后通過不斷的維修實踐，對數據進行分析，持續的進行改進和完善。