生產(chǎn)管理軟件針對(duì)中小型制造企業(yè)的生產(chǎn)應(yīng)用而開(kāi)發(fā),能夠幫助企業(yè)建立一個(gè)規(guī)范準(zhǔn)確即時(shí)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕松、規(guī)范、細(xì)致的生產(chǎn)業(yè)務(wù)、庫(kù)存業(yè)務(wù)一體化管理工作。適用于所有從事產(chǎn)品制造及有庫(kù)存管理的企業(yè)。

圖一:汽車制造企業(yè)生產(chǎn)管理
1.公司現(xiàn)狀
1.1 現(xiàn)狀分析
公司客車廠分焊裝、涂裝、總裝、完檢4個(gè)車間,車間面積約15000平方米。 目前,生產(chǎn)線信息的采集采用人工采集、手工輸入的方式。 人工采集、手工輸入的方式準(zhǔn)確性不足,存在一定的錯(cuò)誤率。 手工輸入只能定時(shí)進(jìn)行,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃按周計(jì)劃、月計(jì)劃提交,不能精確到日。 系統(tǒng)中生產(chǎn)數(shù)據(jù)無(wú)法實(shí)時(shí)更新,滯后情況嚴(yán)重,不利于生產(chǎn)流的順利進(jìn)行,制約了產(chǎn)能的進(jìn)一步提高。
1.2 需求分析
根據(jù)以上現(xiàn)狀分析,我公司提出以下解決方案:
用1000個(gè)耐高溫、防腐蝕抗金屬標(biāo)簽(做成可循環(huán)利用的形式)對(duì)各車間生產(chǎn)線上的車輛進(jìn)行一對(duì)一的標(biāo)識(shí)管理。 MES在汽車零配件行業(yè)的應(yīng)用
執(zhí)行每批生產(chǎn)任務(wù)之前需在生產(chǎn)線管理系統(tǒng)中利用電子標(biāo)簽發(fā)卡器對(duì)各標(biāo)簽的信息進(jìn)行初始化,標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的信息應(yīng)包括:生產(chǎn)線編碼、產(chǎn)品編碼、訂單號(hào)、狀態(tài)位置、計(jì)劃號(hào)、產(chǎn)品順序號(hào)、VIN信息等。
標(biāo)簽使用鉚釘或其他方式固定于生產(chǎn)線上的車輛上,在車輛經(jīng)過(guò)完檢工序后,將標(biāo)簽取下便于下次重復(fù)使用。
在焊裝車間的焊接上線點(diǎn)、外蒙上線點(diǎn)、焊接下線點(diǎn)分別設(shè)置一臺(tái)超高頻讀寫器,用于對(duì)進(jìn)入焊裝車間生產(chǎn)線的車輛進(jìn)行信息采集,并將信息通過(guò)以太網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳至后臺(tái)管理系統(tǒng)。
在涂裝車間的涂裝上線點(diǎn)、涂裝下線點(diǎn)分別設(shè)置一臺(tái)超高頻讀寫器,用于對(duì)進(jìn)入涂裝車間生產(chǎn)線的車輛進(jìn)行信息采集,并將信息通過(guò)以太網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳至后臺(tái)管理系統(tǒng)。

圖二:汽車制造當(dāng)前現(xiàn)狀
在總裝車間的總裝上線點(diǎn)、總裝下線點(diǎn)、交檢點(diǎn)分別設(shè)置一臺(tái)超高頻讀寫器,用于對(duì)進(jìn)入涂裝車間生產(chǎn)線的車輛進(jìn)行信息采集,并將信息通過(guò)以太網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳至后臺(tái)管理系統(tǒng)。
在完檢車間的合格點(diǎn)設(shè)置一臺(tái)超高頻讀寫器,用于對(duì)進(jìn)入完檢車間的車輛進(jìn)行信息采集,并將信息通過(guò)以太網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳至后臺(tái)管理系統(tǒng)。
2. 系統(tǒng)功能
本系統(tǒng)包括以下幾部分功能:
2.1 生產(chǎn)管理
根據(jù)生產(chǎn)訂單安排投產(chǎn)計(jì)劃,包括生產(chǎn)訂單導(dǎo)入、訂單統(tǒng)計(jì)和狀況信息拋轉(zhuǎn)、生產(chǎn)任務(wù)分解,任務(wù)自動(dòng)指派等
根據(jù)投產(chǎn)計(jì)劃制作、發(fā)放電子標(biāo)簽
各車間生產(chǎn)線采集點(diǎn)車輛數(shù)據(jù)采集,采集得到的數(shù)據(jù)包括:生產(chǎn)線編碼、產(chǎn)品編碼、訂單號(hào)、狀態(tài)位置、計(jì)劃號(hào)、產(chǎn)品順序號(hào)、VIN信息等
采集到的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中所有操作信息都能由系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄下來(lái) 。車間現(xiàn)場(chǎng)管理軟件對(duì)汽車配件制造商能實(shí)現(xiàn)什么功能?
2.2 統(tǒng)計(jì)分析
通過(guò)數(shù)理統(tǒng)計(jì)和數(shù)學(xué)分析、數(shù)據(jù)挖掘等方法,得到企業(yè)所需要的各種數(shù)據(jù):產(chǎn)線即時(shí)產(chǎn)量、工序產(chǎn)出率、設(shè)備和人員的作業(yè)狀況等
自動(dòng)產(chǎn)生柏拉圖、直方圖、Xbar圖等各類質(zhì)量報(bào)表、圖表和報(bào)告,并反饋到在線系統(tǒng)進(jìn)行性能分析和提高
具有現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的報(bào)表和查詢功能,為高層管理人員的決策提供支持

圖三:生產(chǎn)線流水管理
2.3 系統(tǒng)管理
系統(tǒng)的備份和恢復(fù)機(jī)制
系統(tǒng)操作日志
操作人員權(quán)限設(shè)置
采集終端配置與控制
ERP系統(tǒng)接口規(guī)則
數(shù)據(jù)初始化
2.4 數(shù)據(jù)接口
從現(xiàn)有ERP系統(tǒng)中獲取工程數(shù)據(jù),為MES系統(tǒng)提供WIP信息
為現(xiàn)有ERP系統(tǒng)提供所需數(shù)據(jù)


