通常講，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率特別是有效運(yùn)轉(zhuǎn)率的高低可以基本反映出一個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)管理水平，而追求高的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率就必須壓縮計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間，并盡最大可能的減少生產(chǎn)故障，甚至做到生產(chǎn)零故障狀態(tài)。那么設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)巡檢就顯得尤為重要了。為此，下面蘇州點(diǎn)邁軟件系統(tǒng)有限公司小編就如何巡檢、巡檢的方法等作一闡述。由于內(nèi)容過(guò)多，我們分為上下兩篇講解。
圖一：設(shè)備巡檢管理系統(tǒng)
一、如何對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢
設(shè)備巡檢管理系統(tǒng)最主要的還是對(duì)生產(chǎn)工藝熟悉，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備了解。經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)觀察設(shè)備的使用以及運(yùn)行情況， 熟悉操作規(guī)程，具體設(shè)備具體對(duì)待。設(shè)備重點(diǎn)在于巡檢要仔細(xì)，多動(dòng)手勤動(dòng)腦，積累經(jīng)驗(yàn)。
設(shè)備的巡檢內(nèi)容：
1. 一般的" 跑' 冒' 滴' 漏" 問(wèn)題.
2. 檢查設(shè)備的基本儀表參數(shù)是否正常, 如:壓力, 電流，溫度, 流量, 震動(dòng), 油位等.
3. 重要設(shè)備的連接部分檢查:如減速機(jī)的聯(lián)軸器, 以及減速機(jī)的聲音. 潤(rùn)滑油的位置和潤(rùn)滑油的油脂情況. 減速機(jī)的底腳螺栓是否松動(dòng)等.
4. 有無(wú)違規(guī)操作情況.
5. 設(shè)備交接班的情況了解。
對(duì)于動(dòng)、靜設(shè)備的具體巡檢內(nèi)容：
對(duì)于動(dòng)設(shè)備：
1、采取一看、二聽(tīng)、三觸摸等檢查手段;
2、一看：看其運(yùn)行狀況及相關(guān)指示儀表的狀態(tài)顯示(壓力、溫 度、油位、電流等);
3、二聽(tīng)：聽(tīng)其運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，是否有異常的聲響;
4、三觸摸：感覺(jué)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng)情況是否異常，可結(jié)合相關(guān)的 測(cè)量?jī)x器等(測(cè)振儀)。
圖二：設(shè)備巡檢管理系統(tǒng)主要功能
對(duì)于靜設(shè)備：
1、主要是檢查其外觀;
2、連接部件的完好性;
3、相關(guān)儀表(現(xiàn)場(chǎng)一次表)的運(yùn)行情況;
4、跑、冒、滴、漏等情況。
動(dòng)靜設(shè)備巡檢的不同之處：
靜設(shè)備簡(jiǎn)單說(shuō)就是看與平時(shí)有什么不一樣的，可能通過(guò)一個(gè)很小的異點(diǎn)就能發(fā)現(xiàn)一個(gè)事故隱患。動(dòng)設(shè)備：主要聽(tīng)一聽(tīng)聲音與平時(shí)有什么不一樣，在崗位呆時(shí)間長(zhǎng)了都明白這一點(diǎn)很容易辦到，因?yàn)樘焯炻?tīng)對(duì)設(shè)備正常運(yùn)行的聲音非常熟悉，一旦運(yùn)轉(zhuǎn)有問(wèn)題聲音肯定不一樣。還有要看看潤(rùn)滑油位，看看軸承幾個(gè)主要控制點(diǎn)的溫度。 (可經(jīng)常與集控室聯(lián)系進(jìn)行確認(rèn)) 。生產(chǎn)設(shè)備巡檢管理系統(tǒng)企業(yè)需求量大
